“贝奇莫”阿拉斯加政府至今仍在寻找的幽灵货船

贝奇莫幽灵货船的英文名叫：“SS Baychimo”。1914年在瑞典哥德堡建造，当时的名字叫：“SS Ångermanelfven”，贝奇莫重1322吨，70米长，是一艘由钢铁打造的货轮。

一战时期，贝奇莫在德国巴尔蒂斯里德雷有限公司名下，为德国波罗的海贸易站服务，往返汉堡和瑞典之间穿梭货物。

战后，贝奇莫成为凡尔赛条约下德国陪给英国的赔款的一部分，卖给了加拿大哈德逊湾公司，1921年被更名为“SS Baychimo”哈德逊湾公司继续将贝奇莫作为货船经营，总部设在苏格兰阿德罗桑。从那时起，贝奇莫基本在北极西部地区，并在加拿大海岸线运输毛皮、武器、烟草、糖和茶叶等货物。

1931年，贝奇莫满载一批毛皮前往温哥华时，被困在浮冰中两次。第一次被困时船员们前往附近的巴罗镇休息，两天后贝奇莫脱困继续航行。不久后的第二次又被困在浮冰中，而这次显然并没有那么容易脱困，哈德逊湾公司随即用飞机接回了45名船员，还留下72名在距离贝奇莫不远建造了一个避难所，以监视贝奇莫的位置。可一场强大的暴风雪袭击了贝奇莫，至此再无贝奇莫的迹象。船长经过分析得出结论，贝奇莫已经在这场暴风雪中沉没了。

大约一周后，一名因纽特海豹猎人告诉他们，在45英里外发现了贝奇莫。随后船员们也登上了贝奇莫，但这次由于贝奇莫受损严重已经无法修复，并认为贝奇莫不可能度过这个冬天，于是从货仓中取回有价值的货物转为空运，贝奇莫就这样被抛弃在大海中。

然而，在接下来的几年至几十年中，贝奇莫在没有船员的情况下继续航行，时不时的会有其他船员在大海中目击贝奇莫，也有其他船员设法登上了贝奇莫，可要么没能力打捞，要么被恶劣的天气困扰。比如1932年莱斯利·梅尔文（Leslie Melvin）在前往诺姆时看到了贝奇莫，莱斯利·梅尔文至少三次登上贝奇莫并试图打捞，可都宣告失败。最后一次是在被遗弃38年后的1969年，贝奇莫被困在阿拉斯加西北部海岸楚科奇海的巴罗角和冰角之间的波菲特海浮冰中，被一群因纽特人发现，至此再也没有被人发现过。

贝奇莫的最终命运至今未知，并被推定沉没。不过阿拉斯加政府在2006年宣布有意寻找所谓的阿拉斯加幽灵船，哪怕是残骸。可是贝奇莫在92年前被抛弃后，永远那么遥不可及，或许贝奇莫现在已经在大海深处等待着被人们发现。